Новые и бу автозапчасти
Вы отправляете
запрос
запрос
Запрос рассылается
по магазинам
по магазинам
Вы выбираете
наилучшее
предложение
наилучшее
предложение
Запчасти-Поиск – это:
- Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
- Сравнение цен разных магазинов и разборок
- Экономия времени на поиск
Для этого Вы всего лишь:
- Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
- Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!
Запчасти Шкода Октавия |
 |
 |
Купить запчасти на Шкода Октавия по выгодной цене теперь можно намного быстрее! Достаточно отправить запрос, который сразу поступит в сотни магазинов и разборок Шкода Октавия в Екатеринбурге и Свердловской области, а также в магазины других регионов, готовые доставить запчасти в ваш город. Вам остается только выбрать лучшее предложение! Узнать подробнееСэкономьте свое время и отправьте запрос сразу во все магазины! |
Закрыть
Вид запчасти:
Получение ответов на запрос
Последние запросы по запчастям Шкода Октавия
Skoda Octavia, 2011
Кузов в сбореSkoda Octavia, 2000, 1.8л
Восстановленная оригинальная...Skoda Octavia, 2000
Рулевая рейка (бу)Skoda Octavia, 2008
Датчик массового расхода воздухаSkoda Octavia, 2013
Подушка безопасности в рульSkoda Octavia, 2012
АкппSkoda Octavia, 2021
Решетка радиатораSkoda Octavia, 2014
Коробка автоматSkoda Octavia, 2012, 1.8л
Необходима АКПП (контракт)
Запчасти для Шкода Октавия по категориям
- Генераторы
- Двигатель
- Зеркала
- Кондиционеры / климат
- КПП
- Кузов
- Масла, жидкости
- Пневматическая система
- Подвеска
- Привод, полуоси
- Рулевое управление
- Салон, приборы
- Система выпуска
- Система зажигания
- Система охлаждения
- Система подачи топлива
- Стартеры
- Стекла
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары, фонари
- Фильтры
- Шины, диски
Типовые неисправности Skoda Octavia:
Компрессор автомобиля Skoda Oktavia не ремонтопригоден, поэтому, ввиду невысокого ресурса заменяется полностью. Блок управления часто выдает неправильное положение заслонок при их нормальном состоянии. Задние рулевые поперечные тяги часто разрываются из-за подруливающего эффекта поскольку испытывают высокие нагрузки. Передние сайлентблоки обычно меняют через 90 тысяч километров, задние – через 60 тысяч.Подшипник, на котором крепится первичный вал КПП, часто выходит из строя. Сцепление в комплекте с маховиком меняют в дизельных машинах Шкода Октавиа через 150 тысяч километров. Следует регулярно менять пыльники шрусов, чтобы не менять этот узел целиком. Клапан возврата потока отработавших газов и воздушная заслонка также часто выходят из строя.